Incinte Sapaturi Adanci Proiectare Rezistenta

0

Proiect Rezistenta Bloc Bd. Aviatorilor 80

Proiect de Arhitectura: Steven Leach, Arhitect Laurentiu Iliescu

Proiect Structura de Rezistenta: Trilitica Frame Invest - Proiectare Arhitectura si Rezistenta, Ing. Adrian Costoiu, Ing. Serban Median

Expertiza Tehnica: Ing. Helmut Kober

Proiect Fundatii Speciale: Trilitica Frame Invest - Proiectare Arhitectura si Rezistenta, Ing. Adrian Costoiu, Ing. Serban Median

Antreprenor General Bog’Art

1

Resurse pentru arhitecti: Sapaturi adanci in mediul urban

Conform normelor in vigoare, atat pentru blocurile de apartamente, cat si pentru cladirile de birouri rezolvarea parcajelor in subsoluri este absolut necesara. De aceea orice partiu de arhitectura in fazele preliminarii de proiectare trebuie sa tina seama de peretii mulati sau pilotii forati. Adesea, in faza de ofertare, arhitectii neglijeaza solutiile de protectie a sapaturilor adanci in mediul urban. In general destul de tarziu sunt luate in consideratie aceste masuri, avand ca rezultat initial faptul ca primele planuri ale subsolurilor devin inutile.

In plus, ignorarea lor in prezentarile facute clientilor mai experimentati aduce un semn de intrebare asupra profesionalismului si experientei arhitectului.putand duce in cazuri extreme pana la pierderea contractului. Read the rest of this entry »

2

Proiect Structura de Rezistenta 3S+P+10E – Str. Sevastopol Nr.9 – Bucuresti

Structura, Proiectata intre sep. 2007 -fev.2008 a fost executata incepand cu vara anului 2008.

Proiect de arhitectura: Trilitica Frame Invest SRL

Proiect Structura de Rezistenta: Trilitica Frame Invest SRL:

  • Serban Median, inginer – sef proiect- structuri
  • Adrian Costoiu, inginer,
  • Anamaria Ecovescu (Ostasuc), inginer
  • Diana Pelin, inginer,
  • Oana Schiopu, inginer Read the rest of this entry »
0

Proiect Locuinte Colective cu Parcari Subterane – 2S+P+5E+E6R – SUNFLOWER – BUCURESTI, 1, str. Gr. Manolescu, 10-14

Execuţia săpăturii adânci, a fost îngreunată de prezenţa unui subsol ale cărui fundaţii erau oprite cu cca. 1,50 m mai sus de cota viitoarei fundaţii. S-a pus problema păstrării a doi din pereţii perimetrali ai acestui subsol şi continuarea săpăturii până la atingerea cotei prevăzute prin proiect.În aceste condiţii s-a executat o perdea de micropiloţi de la nivelul de călcare al subsolului existent, s-au executat şpraiţuri orizontale şi verticale ce străpungeau planşeul peste subsol. În final, sub protecţia acestor sprijiniri a putut fi demolat subsolul.


Adâncimea săpăturii (5,55 m faţă de cota trotuarului) a făcut necesară executarea unui perete îngropat alcătuit din piloţi din b.a. cu diametrul de 400 mm dispuşi la o distanţă de 800 mm interax. Nivelul apei subterane se află în zonă la cca. 7 m adâncime de la suprafaţa terenului, astfel încât nu a fost necesară prevederea puţurilor de epuismente. Apa provenită din precipitaţii a fost evacutaă cu pompe la reţeaua de canalizare.
Pentru evitarea sprijinirilor orizontale pe toată suprafaţa incintei (53 m x 43 m), s-a optat pentru un al doilea şir de piloţi din b.a. cu diametrul 600 mm, dispuşi la distanţa de 2000 mm interax, în care au fost încastrate profile metalice verticale. Au fost prevăzute două rânduri de sprijiniri orizintale. După turnarea radierului se poate renunţa la rândul inferior de sprijiniri.
Pentru protejarea pământului dintre piloţii exteriori au fost montate folii din polietilenă. Pe durata executării lucrărilor, pe baza programului întocmit de proiectantul de structură, au fost executate măsurători ale tasărilor clădirilor învecinate, aflate cu calcanul la limita de proprietate.